جک SUZUKI 400 NEW ظاهری شبیه به اکثر جک های موجود در بازار را دارا میباشد که به چشم بسیاری از کاربران اشنا میباشد.

در مواقع خرابی ویا در زمان قطع برق امکان باز و بسته شدن درب از طریق برد مدار فرمان برای جک امکان پذیرنیست . سیستم خلاص کن جک سوزوکی از نوع کلیدی میباشد. از این رو در چنین مواقعی میتوان با استفاده از کلید های خلاص کن قفل داخلی جک را در حالت خلاص قرار داد و درب را به صورت دستی باز و بسته کرد.

یکی از موارد سنجیدن قدرت و توانایی جک های پارکینگی بررسی شفت یا کوروس به کاررفته در جک میباشد. چراکه عمل باز و بسته شدن درب های پارکینگ توسط این قطعه پشتیبانی میشود .از این رو این قطعه بایستی دارای جنس مقاومی باشد.

جک پارکینگی سوزوکی دارای شفت با جنس فولاد و با طول 40 سانتی متر میباشد. که مناسب برای درب هایی با عرض هر لنگه تا کمتر از 2 متر و تا وزن 350 کیلو گرم میباشد.همینطور برای استفاده این جک بر روی درب هایی با طول بیشتر از 2 متر و وزن بیشتر از 350 کیلو گرم میتوان از مدل جک سوزوکی  sz600 استفاده کرد. تنها تفاوت مدل sz400  و sz600 در همین طول شفت میباشد و این دو مدل در سایر ویزگی ها یکسان میباشند.

SUZUKI برای این جک از موتور دائم کار که به دفعات باز و بسته شدن درب و پایداری حرارت موتور کمک می کند، استفاده نموده است. این سازنده ایرانی از چرخ دنده آلومینیومی برنز جهت جلوگیری از خوردگی در مدت زمان طولانی برای گیربکس  استفاده می نماید. موتور به کار رفته در جک سوزوکی  220 ولت میباشد که باعث شده درب ها دارای حرکتی یکنواخت وبدون ضربه و بی صدا باشند.و این جک را در برابر فشار های مخالف مقاوم ساخته.